Od promocije 2018. godine Jaguar I-Pace je jedan od najinteresantijih premijum SUV-krosover modela. Sada je predstavljena redizajnirana verzija, spremna za nove tržišne izazove
Izmene na popularnom električnom Jaguaru I-Pace nisu preterano velike i značajne, a čini se da za time nije bilo ni potrebe. Uglavnom se većina modifikacija svodi na dizajnerska poboljšanja, koja će popualrni električni krosover učiniti svežijim i atraktivnijim.
Prednji deo karoserije odlikuje nešto elegantnija maska koja je sada u sivoj umesto crne boje. Prednji usisnici za vazduh su takođe lakirani sivom bojom, dok su neki drugi elementi poput difuzora, sada u boji karoserije.
Što se pogona tiče, nema izmena. I dalje je u pitanju 4x4 pogon rešen preko dva elektromotora koji raspolažu sa 400 konjskih snaga i 696 njutnmetara obrtnog momenta. Sprint do sto kilometara na čas traje 4,5 sekundi, dok je autonomija sasvim prihvatljivih 470 kilometara.
Zahvaljujući brzom 100 kW DC punjenju, na adekvatnom punjaču je za samo 15 minuta moguće dopuniti bateriju za dodatnih 125 kilometara vožnje. Na kućnom wallbox punjaču od 11 kW kompletno dopunjavanje baterije traje osam i po sati. Tu je i opcija podešavanja limita punjenja, kako bi mogao da se produži životni vek baterija.
U kabini nema mnogo izmena. Tu je Jaguarova multimedija sa centralnim ekranom od 10 inča, komande klimatizacije su ostale digitalizovane na sopstvenom ekranu, što nije najpraktičnije rešenje, a instrumenti su takođe u formi odličnog monitora visoke rezolucije. |
