Aston Martin je obogatio ponudu predstavivši veoma atraktivan kabriolet sa platnenim krovom, koji je poneo ime DB12 Volante
Kako se očekivalo od renomiranog britanskog proizvođača, odlučeno je da kabriolet verzija modela DB12 bude opremljena platnenim krovom, ali ne bilo kakvim. Kako bi kvalitet izolacije bio maksimalan, krov je izrađen od osam slojeva, spušta se i podiše za 14, odnosno 16 sekundi. Ova radnja može da se vrši do brzine od 50 kilometara na čas, a krov je moguće podići i svana uz pomoć ključa.
Podrazumeva se da je Volante verzija modela DB12 po uklanjanju standardnog čvrstog krova morala da prođe kroz ojačanja, kako bi karoserija zadržala neophodnu krutost. Na taj način je DB12 Volante dodatno ojačan, posebno ako se uzme u obzir da je model DB12 ostvario napredak u krutosti od čak 80 odsto u poređenju sa DB11-icom.
Za pogon je zadužen 4.0 V8, kao i u kupe verziji, koji raspolaže sa 671 KS i 800 njutnmatara obrtnog momenta. Snaga se preko osmostepne transmisije šalje na zadnju osovinu. Sa ovim pogonom DB12 Volante do stokilometara na čas ubrzava za 3,7 sekundi, što je za desetinku lošije od kupea i dostiže maksimum od 325 kilometara na čas.
Zadnja osovina je opremljena diferencijalom kontrolisanog poklizavanja, a vozač može da bira između pet dinamičkih modova - Wet, GT, Sport, Sport+ i Individual, a koji utiču na rad motora, oslanjanja i kontrole stabilnosti. Opciono su dostupni keramički kočioni diskovi koji su otporniji na pregrevanje i umanjuju ukupnu masu za 27 kilograma.
Podrazumeva se da svaki Aston Martin grand tourer obezbeđuje prvoklasan enterijer. On nije mnogo izmenjen u odnosu na kupe verziju. I dalje je na raspolaganju kolika tolika zadnja klupa, a iza nje se nalazi prtljažnik koji raspolaže sa 262 litra. Standard je Bowers & Wilkins ozvučenje sa 11 zvučnika, a opciono se dobija čak 15 zvučnika. |
